Ontwikkelingsgeschiedenis van de batterij

Veel wetenschappers en uitvinders hebben bijgedragen aan de ontwikkeling van de batterij, zoals Luigi Galvani (rond 1789), John Ritter (rond 1800), Alessandro Ritter (rond 1800), Gaston Plante (rond 1859) en Camille Faure. Zij zetten de ontwikkeling van batterijen die als de verkeerde batterij op het goede spoor werden beschouwd.
Eind 19e eeuw. Het batterijrooster is geproduceerd en het principe ervan is nog steeds het onderdeel dat tegenwoordig in loodzuurbatterijen wordt gebruikt. Loodzuuraccu's zijn sindsdien in principe hetzelfde gebleven. Het zijn nog steeds dezelfde cellen, het zijn nog steeds de platen, het is nog steeds hetzelfde zwavelzuur. Maar als je goed kijkt, zie je:
De energiedichtheid van batterijen is vermenigvuldigd;
Uitgebreid gebruik van plastic (vroege scheidingswanden en batterijbehuizingen waren van hout);
Absoluut onderhoudsvrije accu's zijn tegenwoordig de standaardaccu voor startaccu's geworden;
De levensduur nadert, op enkele uitzonderingen na? De totale levensduur van de auto.
De batterij is een chemische ‘krachtbron’ die wereldwijd veel wordt gebruikt. Het heeft de voordelen van stabiele spanning, veiligheid en betrouwbaarheid, lage prijs, breed toepassingsbereik, overvloedige grondstoffen en een hoog recyclingpercentage. Het is de grootste output en de meest veelzijdige van alle soorten batterijen ter wereld. Een ruim assortiment batterijen.
De ontwikkeling van wetenschap en technologie, de verbetering van de kwaliteit van het menselijk leven, de crisis van de olievoorraden en de verslechtering van het ecologische milieu op aarde hebben een dubbele sociale achtergrond gevormd voor de snelle ontwikkeling van wetenschap, technologie en industrie op het gebied van nieuwe secundaire batterijen en aanverwante materialen. De dringende vraag van de markt heeft geleid tot de opkomst van nieuwe secundaire batterijen. Onder hen zijn nieuwe secundaire batterijen zoals hoogenergetische nikkel-cadmiumbatterijen, nikkel-metaalhydridebatterijen, nikkel-zinkbatterijen, onderhoudsvrije loodzuurbatterijen, looddoekbatterijen, lithium-ionbatterijen en lithium-polymeerbatterijen erg populair. en worden veel gebruikt in China. Er werd snel een industrie gevormd en ontwikkeld.
Bekende bedrijven zoals Johnson Controls, Sony, Sanyo en Hitachi in de Verenigde Staten hebben hun eigen batterijproductiebases in China opgezet en hebben de markt geleidelijk uitgebreid van grote steden naar kleine en middelgrote steden. Zelfs NEC en Bosch zijn bedrijven die vooral software en elektrische apparaten produceren. Het is ook begonnen zijn zakelijke bereik uit te breiden naar het gebied van de batterijproductie. De toestroom van multinationale bedrijven heeft ervoor gezorgd dat binnenlandse batterijfabrikanten te maken krijgen met hevigere concurrentie.
Naarmate het aantal auto's en motorfietsen in mijn land verder toeneemt en het verbod op elektrische fietsen in de grote steden van het land wordt opgeheven, zal dit bovendien de consumptie van loodzuuraccuproducten op dit gebied verder stimuleren.